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 Das Rolltor


 
Die rollgeformten, doppelwandigen, ausgeschäumten ALU-Lamellen sind mit einer äusserst widerstandsfähigen Beschichtung versehen, die auf Lebenszeit keine Nachbehandlung erfordert.

Die einzelnen Lamellen sind durch seitliche funktionssichere PVC-Arretierklipse gegen Verschieben gesichert.

Speziell entwickelt sind die daran befindlichen Gleitflächen, die einen Abrieb auf den Lamellen - auch bei häufigem Betrieb des Tore - verhindern. (Deutsches Patent P 44 39 718.6-42)








Lieferbare Farben des Rolltorpanzers:


 
301 - beige
601 - nussbaum
201 - weiß 3003 - rubinrot
606 - jamaikabraun 6028 - kieferngrün
1007 - narzissengelb 5017 - verkehrsblau



Der Rolltorkasten

Hergestellt aus 1,2 mm starkem Aluminium-Band und doppelt einbrennlackiert nimmt er beim Öffnen des Tores den Rolltorpanzer auf. Somit steht fast die gesamte Garagendecke für andere Zwecke zur Verfügung. So kann sie genutzt werden für die Aufbewahrung von Ski-Ausrüstungen oder Surfbrettern. Ebenso werden Beleuchtungskörper bei geöffnetem Tor nicht behindert.


Der Rolltorkasten bietet auch die Möglichkeit, das Rolltor aus Platzgründen, aussen vor der Öffnung anzubringen, da die Antriebstrile gegen Witterungseinflüsse geschützt sind.

Die seitlichen Blendkappen sind die eigentlichen tragenden Teile des Rolltorelements. Je nach Grösse des Tores werden sie aus Alu-Druckguß oder aus Stahl hergestellt. Pulverbeschichtet sind sie zuverlässig gegen Korrosion geschützt.


 

 

 
 

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